Jenner-Skigebiet am Königssee

Jenner, Schönau am Königssee (630-1.800 m) - Neueröffnung Winter 2018/2019

Im Winter 2018/19 ist geplant, neben der Jennerbahn Sektion 1, der 4er Krautkaser-Sesselbahn auch die neue 6er Sesselbahn "Jennerwiese" in Betrieb zu nehmen.

Einkehr-Schwung, Après-Ski und Komplett-Service

Neues Restaurant „Jenneralm“ an der Bergstation ab Frühjahr 2019. Rustikaler geht's auf der Mitterkaseralm zu: Hier können Sie den Skitag im traditionellen Ambiente einer Almhütte ausklingen lassen. Und zum Après Ski warten an der Talstation zwei weitere Hütten auf ihre Einkehr: Die Seealm und der Jennerkaser. An der Jenner-Talstation können Sie außerdem günstig die neueste Ski- und Snowboardausrüstung ausleihen.

Schneesicher vom Gipfel bis zum See

83 Schneilanzen und 15 Schneekanonen sorgen am Jenner für Schneesicherheit vom Gipfel bis zum Königssee. Von den rund 30 Hektar Pistenfläche im Skigebiet werden circa 26 Hektar maschinell beschneit beschneit (in diesem Winter Teilbetrieb 18 ha, 18 ha beschneit). Mit einer Abfahrtslänge von 7 Kilometern gehört die Jenner Abfahrt zu den längsten durchgehenden Ski-Abfahrten in den Ostalpen. Freeride: Zahlreiche Tiefschnee-Varianten am Jenner.

Der markante Berg gilt als das anspruchsvollste Skigebiet im Berchtesgadener Land. Seit 2014 locken eine neue Trainingsabfahrt und eine 4er-Sesselbahn am Krautkaserhang: „Na, geht’s no amoi auffi?“, fragt der Mann im Kassenhäuschen. Sicher, weil’s Mittagszeit und äußerst ruhig ist, malt er zunächst einmal den weißen Pulverschnee am Berg in den schönsten Farben aus, bevor er das Ticket für die Jennerbahn aushändigt. und nebenbei gigantische Ausblicke auf den Königssee und die imposanten Gipfel im Reich des Watzmann.  und knapp 1200 Meter höher ist die Bergstation unterhalb des Jennergipfels erreicht. Das anspruchsvolle Gelände hier oben hat den Ruf des Skigebiets mit geprägt. Zu Saisonbeginn werden Nachwuchssportler hier auch wieder trainieren. uf der verlängerten Piste bereiten sich Cracks in den Disziplinen Ski Alpin, Skicross und Boarder Cross auf die Wettkämpfe vor. Eine neue Sesselbahn überwindet auf 990 Metern Länge 351 Höhenmeter, die Fahrzeit beträgt 3 Minuten 18 Sekunden.

Der Jenner ist für Könner“, weiß Skilehrer Edi Reichart (57) und hebt die Vorteile hervor: „Kaum Anstehen an den Liften, Platz in den Hütten und vor allem Bewegungsfreiheit auf den Pisten.“ Während sich Anfänger und Familien auf die anderen vier Skiberge im Berchtesgadener Land verteilen, lockt der Jenner Fortgeschrittene und Wiedereinsteiger, die für ein paar Stunden nach Herzenslust carven möchten. Zwar gibt es insgesamt nur acht Pistenkilometer, doch mit 5,1 Kilometern ist die Abfahrt vom Gipfel bis zum Tal eine der längsten in den Ostalpen. Viele wedeln ohnehin lieber ihre Zopfmuster ins unverspurte Gelände. „Wir haben etliche Tiefschneevarianten hier oben“, sagt Edi Reichhart, der bei Neuschnee einer der ersten am Berg ist. Ansonsten geht es der ehemalige deutsche Meister im Riesenslalom, der in den 1980er Jahren die DSV-Damenmannschaft trainierte und 2005 für vier Jahre als Cheftrainer nach Bulgarien ging, inzwischen etwas ruhiger an.

Nach ein paar sportlichen Abfahrten ist ein Einkehrschwung immer willkommen, z. B. im sportlich, modernen Restaurant "Halbzeit".Neben der Sonnenterrasse an der Bergstation und der Mitterkaseralm ist sein Favorit eindeutig das Dr.-Hugo-Beck-Haus, zu dem man oberhalb der Mittelstation durchs Gelände quert. Gemütliche Gaststube, Terrasse mit Nachmittagssonne, legendärer Marillenstrudel – das spricht für sich. Wer’s richtig urig mag, kann hier oben auch übernachten und am nächsten Morgen beobachten, wie sich Fuchs und Hase das Revier teilen. Neben dem Lager gibt’s Zwei- und Mehrbettzimmer, die Nacht am Berg kostet inklusive Halbpension 39 Euro pro Person. Immer donnerstags ist das Dr.-Hugo-Beck-Haus übrigens Treffpunkt der Skitourengeher, die hier bis 22 Uhr den Abend ausklingen lassen können.

Es geht weiter. Beim Skianschnallen zeigt Edi Reichhart auf die Mittelstation, in der seine Sportkollegin und ehemalige Weltklasse-Läuferin Christa Zechmeister ihre Kinderwinter verbracht hat. „Der Vater arbeitete bei der Bahn, Christa ist morgens auf den Skiern ins Tal gefahren und zur Schule gegangen“, erzählt er. Dann steuert er zielstrebig den Krautkaser-Schlepplift an – und hinterlässt bei der Abfahrt eine weiße Wolke. Es sei ganz einfach der Ski gewesen, der ab und zu rassig gefahren werden wolle, erklärt er den rasanten Ritt anschließend. Ach so, deshalb.